ファンカーゴのヘッドライト後期化と純正レベライザー取付
今回も色々といじっている、ファンカーゴ。。。
ヘッドライトを交換しようと言うことで、、、某オークションで中古購入
しかし、めっちゃ黄ばんでる。。。。
んじゃ、レンズは新品へ交換、、こんなに違う！
手がベトベトになりながら、古いレンズを取り外して。。。。
新品レンズへ交換だぁ！良い感じでしょ
うぎゃ、こんなに黄ばんでる！これじゃＨＩＤ入れてもあんま
意味無し。。。。
新旧並べてみる、、、やっぱいいな。。。
で、この顔ともお別れ。。。。またまた、顔面移植！
まずは、ヘッドライト類を外して。。。。
今回は、ちょっと難易度が高い、それは、純正ディスチャージヘッドライトへ
変更なので、レベライザーのスイッチ取付と配線作業
スイッチは、ファンカーゴ用だと、ベースごと交換なので
Ｂｂ用のレベリングスイッチへ交換！
ぴったんこはいる！良いでしょ
で、配線したら、ヘッドライトの取付！
おお、変わってきた！！しかしバンパーが水アカが目立つ。。。。
はい、終了！今回、グリルも塗装してます！！白にシルバー塗装どう！
ちなみに、変更前の顔！ちょっと変わりましたよね！
ついでに、アイラインも付けちゃった！！
あーこんな時間に、、、、
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Comments (1)
はじめまして
カプラー違いの接続方法を教えて頂けないでしょうか。
私も同じ様に前期ファンカーゴのレンズが曇ってきたため、純正前期ハロゲンヘッドライト(H4)から、純正後期HIDヘッドライトに交換しようと思いましたが。 しかし車両側(前期)のコネクターと、純正後期HIDヘッドライトのコネクター（カプラー）形状が異なり接続できませんでした。
以下の車両にもコネクターを簡単にカプラーオン接続する方法を教えて頂きたいです。
■当方の車両
車 両 ： ファンカーゴ
型 式 ： NCP20
年 式 ： 2000/08（H12/08)
仕 様 ： ハロゲンタイプ（Ｈ４）
現在、前期のヘッドライトハロゲンタイプ（Ｈ４）に中国製のHIDを使用中です。
ファンカーゴ純正後期HIDヘッドライト購入済
ファンカーゴ純正後期フロントパネル購入済
ファンカーゴ純正後期グリル購入済
お忙しい中、申し訳有りませんが宜しくお願いします。
Comment by じー — 2017 年 1 月 9 日 @ 2:50 AM