にしぼん日記

今日は、お友達のＳさんがエクストレイルを購入

なので、ナビ取付です！

　そうこのエクストレイル！

クリーンディーゼルなのよ

　なかなか見ないけど

いやめっちゃ、静かで速い！！

　エンジンはルノー製

このエンジン、ハイブリッド並に燃費が良くて、静かでパワフル！！

日本車ももっとディーゼル増えないかな、、、日本だけだよね。。。

ヨーロッパじゃ、７０％がディーゼル車ですからね！

メルセデスのＳクラスもディーゼルあるし。。。ローバーミニもディーゼルが有る

噂じゃ、メルセデスと提携した日産が、時期フーガにブルーテックのディーゼルを載せるとか・・・・

　さてさて作業開始

オーディオレスで注文なので、オーディオ部分がすっぽり開いてる。。。

トヨタみたいに、オーディオレスでもステアリングスイッチ付けてくれれば、

操作出来るように対応するのに・・・

　日産車の車速線は

なぜか、運転席右下辺りにある、、、何でだろう・・・

まずはここから配線

　続いて

バックカメラの配線、ナビの取付で、一番面倒な作業かも・・・・

ココだけで３時間ほど掛かる・・・

　リアガーニッシュを外し

まずは、傷が付かないように養生します

　んでもって

思い切って、切断！！カメラの穴を開けます！！緊張～ぉ

　穴が開いたら

ヤスリで角を整える・・・・

　こんな感じに。。。

純正と同じ様に出来ました！！ちゃんと角丸いでしょぉ！！

　カメラを付けて

ちゃんとカメラが隠れて。後から付けた感が無いように！！ＯＫですね

　リアから一生懸命配線

それが終わったら、地デジのアンテナ取付・・ＥＴＣアンテナ

ＶＩＣＳビーコン、ＧＰＳアンテナと色々と取付。。。。

　それで出来た

配線の束。。。なんちゅう量やん！これをうまく入れなきゃ！

　頑張って配線しまって

だいぶ完成！！後は、ダッシュボードにＥＴＣユニットの取付だぁ！

　やっとこ完成！

なんらかんらで、夜になっちゃいました！！

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いつもの通り、ゴンちゃんがお店に遊びに来たので。。。

　飲みいくべ・・・

と言うことで。。。。ツカも呼んで飲み会

奥は、ゴンちゃんのもと同僚、現在、ＶＯ●ＶＯにお勤め！！

　みんな飲んでますか！

にしぼん眠いよ～。。。。。飲み会の話題は、昔の車の話。。。。

レパード、ソアラ、セルシオ、Ｙ３２セドグロ、Ｙ３１シーマ、ＧＸ８１、プリメーラ

まーバブル絶頂期の車達の話。。。。。余談だけど、昔、ホンダから

クイントと言う、車が有った、その車のカタログには、ハエが写っている。。。。

暇な人は調べてみて・・・・

今日も、またまた、Ｉさまのプリウス。

今週のメニューは・・・・・ウエルカム＋イルミ付きミラーウインカー！

　早速作業です

Ｉさまのプリウスは寒冷地仕様なので、既にミラーヒーターは内蔵！

初めて、プリウスの寒冷地仕様のカプラー見た。。。。いつもは増やす方なので・・・

　取り外した未trアー

これから、ウインカー部分の交換です

　ミラーを外し

ミラーカバーを取って、ウインカーユニットの交換です。

左右交換したら、ミラーの取付と配線作業。。。これが結構面倒。。。

　続いて・・・

なぜか、トヨタの殆どの車に付いてる、光らないミラースイッチ！！

イルミ付きに交換です、これで、夜間の操作も楽ですね！！

　こんな感じに

同色で光ります！

　次が！

Ｇグレードのみ有る、足下ランプ！またまた、プリウスはＬグレードでもＳグレードでも

潜在能力？？隠されて機能があるのよ！！なので、配線してあげる

　まずは、

Ｌグレードは、アンダーインシュレータ取付から、そこに、フットランプが付きます。

　ボディーコンピューターに

配線します！シガーソケットと同じですね！！

　そうすると・・・

こんな感じに、ちゃんと点灯するのよ！！

　もちろん運転席も！

なんか良いですね！

　先ほど付けた

ウエルカムランプの動作もＯＫ、結構明るいですよ

　もう一つの機能！

イルミで点灯回路もありますよ

　点灯中はこんな感じ

ウインカー点灯時は、ちゃんと消えます。ウインカー消灯後、３秒後に復帰

　ちなみにウインカー

今までとおり、綺麗に光ります。

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最近、悪天候と忙しさで、ちょっとばかしご無沙汰のテニス。。。。

にしぼん、鬱憤が溜まっている・・・・・・

　んじゃ仲間にＴＥＬ！

で、集まったわけよ・・・・２時間ダブルスで、休み無し・・・

　結構疲れました・・・

みんななんて元気！！！と言っても２時間は、Ｈさんとにしぼん

ツカとゴンちゃんは、１時間みっちし！でも楽しかった・・・・・

社員くんのＰＣをデュアルディスプレーにする為、

グラフィックボードの取付です。。

　まずはＰＣ開けて

ボードを取り付けます！！後は設定だぁ！

今日は、いつも取引をさせて頂いている、建設会社さんの

バギーのメンテナンスです。

　どろんこですが・・・

空港の建設現場で頑張って！働いてますよ！

前の青の方は、羽田の第４滑走路の建設現場で稼働し現在も健全！

後ろのシルバーは一昨年、北九州と関西の空港で働いてます！

どちらも海沿いだから、塩害が・・・・基本グリスアップが必須ですね。

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今日もプリウスです！！

納車したてのＳ ＬＥＤエディション！！

　早速作業です！

まずは、クルーズコントロール取付です。

　ＬＥＤエディションなので

ハンドル内だけの作業でＯＫ！しかし、エアバッグがぜんぜん外れない・・・・涙

５分ほど、苦戦苦闘・・・外れたぁ！スイッチ付けて終了。

　続いて・・・

ＬＥＤスカッフプレートの取付ですよ

やっぱり、足下のオシャレは、大事ですね！！

　シガーソケットの増設

メインのＣＰＵを外して、配線作業です。ソケットの隣に空きのスイッチスペースが出来るので。

　それなら・・・と

ディーラーナビのＵＳＢ入力端子を移設しようと、試みたんだけど。。。

全く外れない・・・・・・トヨタさんなんでこんなに、堅いの？？本当に無理。。。。

　オーディオまで外しても

裏から押しても、全く外れる気配無し、、、これ以上頑張っても、スイッチや内装パネルを

壊してしまうので。。。やむなくＵＳＢ端子移設は、取り付けたトヨタさん行きです・・・

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ドアストライカーをメッキ＆カバータイプに交換です！

　さて現状

なんとなく寂しい状態・・・・・

　なので交換です

本体がメッキで、カバーが付きます。ちょっとしたオシャレ！

　全ドア交換

交換すると、締まりますね。

装着が終わる頃・・・Ｏさんがご来店。。。とある物を連れて・・・・・

　なんじゃい！！

ネットで、ちょっとクリックして買ったとぉ・・・・怖いから、そんな物、車に置かないの！！！

ある意味、究極の防犯グッズ？？？この人形、リモコンで目が動き、首が回ります・・・・あらあら・・・

今日は、群馬から　Ｉさまがプリウスのバックドアスマートエントリーの

取付でご来店です！

　早速作業です！

おぉ！初期ロッドのプリウスですね！実は、ちょっとずつ違うんですよ～！

　さて配線作業から

運転席側のスマートエントリーＣＰＵから配線します。

　助手席側に配線し

バックドアまで配線します。ココまで配線すると、

すごく簡単に助手席スマートエントリーが出来ますよ

　ラゲッジルームの内装を

とりあえず全部外し、配線作業です。

　続いてバンパー

でた！初期ロッドの予約販売の２ヶ月しか存在しなかった

バンパー裏のインシュレーター！最近のプリウスには無いのですよ・・・

最初のロッドだけ後方の衝突安全性良くて、後は無視なのか・・・・トヨタさん・・・・

　バックパネル外し

外すのは簡単だけど、実は、付けるのがめっちゃ面倒なパネル！！

　外したら

バックドアスイッチをスマートエントリー対応品に交換です。

　裏側はこんな感じ

配線は、多数ありますが・・・・

　バンパー裏に

スマートエントリーのアンテナを取り付けます！

　これがインシュレーター

これで、後方衝突安全性を増加させます！

　こんな感じに付いてる

最近のプリウスは、リアバンパー裏は、空洞です。・・・

確かに効きそうな効かなそうな・・・・どうなんでしょう、安全性を重視する方はどうぞ！

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今日は、Ｉさんのヴェルファイアにクルーズコントロール取付です。

このヴェルファイアも、ハンドル内にクルーズコントロールスイッチを

取り付ければ、即動作する車！！

　早速作業！

今週納車された、新車！！５ヶ月くらい待ったのでは・・・・

　スイッチ取付！

バッテリー外して、エアバッグ外して。。。取付です。

　その頃

お店には、にしぼんの昔の職場の後輩、Ｎちゃんとお客さんのＩさんが来店

お菓子食べて、楽しみました！

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